2021年5月10日,是第五个“中国品牌日”,同期以“中国品牌,世界共享;聚力双循环,引领新消费”为主题的2021年中国品牌日活动在上海开幕。

正如体育赛事的激烈竞争对于运动员的要求一样,中国品牌在全球化、智能化、数字化浪潮奔涌的当下,不仅要具备强健的肌体、坚韧的意志,更需要具备阅读比赛的能力,提升协作能力,用创新、灵活的市场化思维把握行业前沿风向。

而作为中国新能源汽车的格局引领者,北汽蓝谷及ARCFOX极狐汽车始终恪守品质第一的初心,为用户提供安全、可靠、无忧的出行体验。通过深厚的“三电”技术积累、麦格纳高端智造实力、国际一流供应商和严苛的整车验证体系,ARCFOX极狐产品质量全面达到国际一流水准,也受到了用户的高度认可和广泛好评。

高端转型品牌向上看

“人往高处走,水往低处流“的道理谁都懂,在核心技术、关键领域的能力掌握在自己手中之前,想不被掣肘、不被“卡脖子”的难度极大。但面对挑战,更多的时候需要行业、企业乃至更多力量全力以赴的去努力、去奔赴、去改变,甚至大胆的试错。

在国家碳达峰、碳中和战略框架下,工业、交通等领域更是节能减碳的主战场。事实上,也更多地要求中国品牌不纠结于一城一池的得失,如何实现更绿色的未来出行,如何更高效低利用清洁能源,如何减少工业建设与生产中的资源浪费,都是摆在眼前的课题。而在新能源汽车企业中,中国品牌也纷纷开启或加码自身的高端转型之路。

客观地说,北汽蓝谷应该说是中国纯电动汽车快速发展的几年里最重要的先行者、见证者和引领者。较早进入新能源汽车领域专注纯电动汽车发展的北汽蓝谷,倾力打造ARCFOX极狐汽车,发力高端智能电动车市场。不再因曾经的销冠光环而畏首畏尾,不再追求简单的规模领先,而是更关注高质量的稳扎稳打,以另一种引领思路一窥未来。

如果说ARCFOX极狐汽车集万千宠爱于一身丝毫不为过,作为北汽蓝谷聚合全球优质资源打造的品牌,其产品由北汽蓝谷与全球知名豪华车制造商麦格纳在华合资公司蓝谷麦格纳生产,在工业制造和品控体系上再上层楼,此外华为、宁德时代、SK、哈曼等知名供应商的科技加持让极狐更紧密地拥抱智能生态。

硬刚技术创新 攥紧质量牌

如果说近几年在科技、消费相关领域,中国品牌令人印象深刻的是从中国制造、中国智造到中国创造的转变的话,那么在全球数字化变革的背景下,技术创新已成为各品牌卯足劲硬刚的核心地带。

北汽蓝谷的科技创新标签从其成立以来就与其品牌发展如影随形,北汽蓝谷在核心三电技术领域,已全面布局并掌握了核心科技,此前,子公司斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心已投入使用两年。

2020年,北汽蓝谷子公司北汽新能源三电核心技术再次获评汽车科技进步一等奖,显示公司三电技术的领先优势已成功实现转化。2021年,北汽蓝谷下属企业先后两次对外技术许可获利接近6亿元人民币,不仅通过技术许可提高了知识产权使用效率,实现创新技术的收益转化,还增加了经营效益,拓展了与国际巨头的技术交流,提升公司产品技术的市场竞争力。

大力推进技术创新的同时,北汽蓝谷也在同步推进质量工作。“对北汽蓝谷和极狐汽车而言,质量只有零缺陷和有缺陷两种。”极狐汽车副总裁王秋凤在中国汽车质量万里行促进会汽车质量专业委员会成立大会上掷地有声地谈到北汽蓝谷和极狐汽车的质量观。在她看来,无论车辆最基本的属性是作为出行的交通工具,质量和安全也是消费者始终关注的重点。极狐汽车将继续发挥企业在质量管理体系方面的优势,力争成为汽车行业新势力2.0时代的新标杆,为广大消费者带来更美好更便捷的出行体验。

联手打造“自动驾驶的中国名片”

在产业边界日渐模糊的当下,不仅汽车产业的“新四化”已是大势所趋,中国汽车品牌想要做大做强,在全球智能化、电动化、国际化等趋势下,单兵作战的英雄主义逐渐被携手同行的联盟、军团替代。

在技术领域,近期一款新车的自动驾驶的测试视频的关注度居高不下,正是极狐汽车与华为联合研发的极狐阿尔法S华为HI版,也被业界解读为“自动驾驶的中国名片”。该车是搭载华为3颗96线车规级激光雷达并实现量产的第一车。这款车的发布也让极狐与华为的深度合作模式浮出水面。

通过与华为联合创立的“1873戴维森创新实验室”的创新合作模式,极狐汽车与华为既是研发全流程的合作伙伴,也是中国品牌跨界融合发展的新样板。通过这样的合作,定位智能汽车增量供应商的华为,获得了北汽蓝谷在纯电动领域的经验、技术和用户数据支持,而极狐汽车在智能网联、智能电动、智能座舱、智能驾驶等领域则受到华为的全面赋能。

如业界所见,中国品牌在面向未来的发展中更加注重跨界、跨圈、跨生态的合作与对话,共同打响中国品牌的高质量发展战役,也将让更多优秀的中国品牌为世界所知,与世界共享。

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